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Kategorie Archive: Elektromobilität

Der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments hat einem Richtlinienentwurf zugestimmt, mit dem europaweit ein einheitlicher Stecker für die Ladeinfrastruktur für Elektroautos festgelegt wird. Dazu sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA): „Diese Entscheidung schafft endlich klare Verhältnisse, welcher Stecker in Europa künftig Standard sein wird. Damit entsteht für Kunden und Hersteller Planungssicherheit. Der gerade […]

Ab dem 1. März 2014 wird der  Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) einheitliche Identifikationsnummern für E-Mobility vergeben und damit seine Aktivitäten zum Thema Mobilität weiter ausbauen. Diese Nummern sind eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Fahrer von Elektroautos in Zukunft einen kundenfreundlichen Zugang zu möglichst allen Ladesäulen im öffentlichen Raum bekommen. „Die Energiewirtschaft engagiert […]

Ingenieure am OWI Oel-Waerme-Institut haben die Lebensdauertests eines Reformers und eines Restgasbrenners für ein mobiles Brennstoffzellensystem erfolgreich abgeschlossen. Nach mehr als 1.000 Stunden Betriebszeit funktionierten die beiden Komponenten noch einwandfrei. Das OWI unterstützt damit die Entwicklung eines Brennstoffzellensystems der Industriepartner Eberspächer Climate Control Systems, ElringKlinger und Behr, das Nutzfahrzeuge wie zum Beispiel Lkw im Fernverkehr […]

RWE bringt zwei neue Schnellladestationen im Elektromobilitätsförderprojekt „metropol-E“ an den Start: An der B 1 kurz vor der Autobahn A 40 und am Dortmunder Hauptbahnhof wurden die beiden Stromtankstellen heute in Betrieb genommen. Geladen wird 100 Prozent Ökostrom, der vorerst sogar kostenlos zur Verfügung steht. Moderne Elektrofahrzeuge wie der Nissan Leaf oder der Citroën C-Zero, […]

Evonik Industries, STEAG sowie die weiteren Projektpartner haben im Juli 2013 am STEAG-Kraftwerksstandort Fenne in Völklingen, Saarland, ein Lithium-Elektrizitäts-Speicher-System (LESSY) in Betrieb genommen. An dem Forschungsprojekt sind neben Evonik und der STEAG Power Saar GmbH die Li-Tec Battery GmbH, Digatron Industrie-Elektronik GmbH, die Institute EWE Next Energy und Power Engineering Saar sowie die Universität Münster […]

Forscher des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE in Freiburg haben ein hocheffizientes System zur induktiven Ladung von Elektrofahrzeugen entwickelt. Die Energieübertragung an die Fahrzeugbatterie erfolgt dabei kontaktlos über ein Magnetfeld zwischen zwei Spulen. Die stationäre Spule wird in die Straße oder den Parkplatz eingelassen, während die zweite, mobile Spule in den Fahrzeugboden integriert wird. Eine […]