Wohlfühltemperatur oder Reichweite? Bislang mussten sich Besitzer von Elektroautos zwischen diesen beiden Optionen entscheiden. Der erhöhte Energiebedarf entsteht dadurch, dass die Heizleistung nicht durch Abwärme des Motors verfügbar ist, sondern rein durch elektrische Energie erzeugt werden muss. Die Gruppe um Diplom-Informatiker Sebastian Stratbücker der Abteilung Raumklima des Fraunhofer-Instituts für Bauphysik IBP erforscht derzeit in Zusammenarbeit […]